Крепления датчика эхолота

Крепления датчика эхолота
Кріплення датчика ехолота

Тримач датчика ехолота (трансдьюсера) – це пристосування для фіксації трансдьюсера на плавзасобі (надувний або човні пвх, катері). Від його надійності і правильності встановлення залежить, наскільки коректно буде працювати рибопошуковою прилад, показуючи рельєф дна і наявність риби.

види власників

Всі власники в залежності від розташування бувають:

  • транцеві;
  • врізні;
  • Врізні з можливість повороту;
  • Кріпляться безпосередньо до днища плавзасоби.

транцеві

Кріплення датчика ехолота на транец – найбільш часто використовується рибалками. Основними його складовими частинами є

  • Струбцина – служить для надійної фіксації пристосування на транце;
  • Телескопічна штанга – два квадратних профілю вставлених один в одного. Регулюється глибина занурення трансдьюсера шляхом зміни довжини штанги;
  • Кріплення для датчика на кінці штанги – служить для фіксації самого трансдьюсера на утримувачі.
Універсальний транцевой держатель

Такий кронштейн дозволяє закріпити датчик приладу на човні з транцем будь-якого типу.

Найбільш популярними в середовищі рибалок є такі моделі даних кронштейнів, як:

  • Посилений кронштейн датчика Сурикат;
  • Кріплення трансдьюсера TK-550-Al;
  • Кріплення-струбцина KX-TY 1203.

Кріплення до днища човна

Таке кріплення для датчика ехолота складається з куточка або іншого кронштейна, за допомогою якого трансдьюсер щільно кріпиться в човні впритул до її днища. Застосовується такий вид монтажу датчика тільки для приладів з великою потужністю: бюджетні моделі не зможуть пробити своїм сигналом навіть тонкий підлогу човни пвх, не кажучи вже про алюмінієвому днище катера або казанки.

Трансдьюсер тільки потужного Рибопоїськовоє приладу здатний «пробити» своїм сигналом матеріал дна плавзасоби

врізні

За допомогою таких граматичних кріплень трансдьюсер врізається безпосередньо в днище. Завдяки розташуванню його роботі в подальшому не буде заважати абсолютно нічого – ні потік від гребного гвинта, ні сміття і трава, що чіпляються за нього.

При установці враховують особливості матеріалу човни і кріплення. Так, пластикове кріплення при розбуханні деревини човна може тріснути і дати текти, а якщо ж встановити бронзовий виразний датчик на алюмінієвий катер, буде відбуватися електрохімічна корозія.

Урізне кріплення зводить до мінімуму ризик пошкодження трансдьюсера в процесі пересування човна
Важливо! Прикріпити датчик за допомогою врізного кронштейна необхідно перед гребним гвинтом або кермом.

врізні поворотні

Такий кронштейн є вдосконалене урізне кріплення з можливістю повороту розташованого усередині нього датчика на кут не більше 120 Встановлювати аналогічним способом і з урахуванням тих же особливостей матеріалу човни і кріплення, що і врізні моделі.

Модифіковане урізне кріплення з поворотним трансд’юсером дозволяє збільшити кут сканування
Важливо! Крім кронштейна для трансдьюсера, необхідно також і таке пристосування, як утримувач для ехолота – для електронного блоку. Являє собою він міцну підставку, яка кріпиться до одного з бортів човна. Крім магазинних моделей, можна зробити таку підставку для ехолота своїми руками з мінімальними витратами матеріалів і часу.

Самостійне виготовлення датчика ехолота

Для того щоб виготовити датчика ехолота своїми руками, необхідні наступні матеріали:

  • Труба поліпропіленова діаметром 32 мм .;
  • G – образна струбцина;
  • Відповідна частина стандартного кріплення, що йде в комплекті поставки датчика ехолота;
  • Епоксидна смола;
  • Термозбіжна трубка;
  • 3 болта 8 × 40;
  • 2 шестигранні гайки М8;
  • 1 смушкова гайка М8.

Сам процес складання саморобного кронштейна датчика ехолота складається з наступних етапів:

  • З стандартної труби довжиною 2 або 3 метри відрізають шматок 0,4-0,5 метра;
  • У верхнє прохідний отвір вставляється вільний кінець скоби струбцини;
  • Через трубу і скобу струбцини робіть на 8 мм сверлится наскрізний отвір;
  • Струбцина фіксується в трубі болтом 8 × 40 з шестигранною гайкою;
  • Для посилення місця з’єднання струбцини і труби застосовується водостійка епоксидної смоли і термозбіжна Трук великого діаметру. Смола заливається акуратно всередину труби, а термоусадка надійно закриває місце кріплення кінця струбцини в трубі від попадання вологи;
  • На протилежному кінці труби за допомогою двох болтів і гайок фіксується стандартне кріплення від датчика ехолота.

Підійде таке просте й дешеве саморобний кріплення ехолота на човен пвх, катер, казанку.

Струбцина на 3 дюйма з розміром затиску до 75 мм дозволить зафіксувати саморобний кріплення на будь-якому транце.

На замітку

Струбцина для ехолота, що виготовляється своїми руками, підбирається якісна і міцна з максимальним затискним розміром більше товщини транцевой дошки човна на 10-15 мм.

Для гумового човна без транця, де трансдьюсер можна кріпити до бортів присосками і іншими не завжди надійними пристосуваннями, актуально просто розміщення його на дні човна. Тонкий матеріал днища, як правило, «пробиває» більшість середньоглибокі моделей рибопошукових приладів. Для більш коректного відображення інформації же ехолотом необхідно помістити його датчик в невеликій тонкостінної ємності з водою.

Більш детально подивитися, як зробити саморобний кріплення, можна в відео нижче.

Саморобний кріплення датчика ехолота з ПВХ труби за копійки

Таким чином, власник для трансдьюсера Рибопоїськовоє приладу – це невід’ємне і дуже важливе пристосування при дослідженні дна і пошуку стоянок риби за допомогою ехолота. Від того наскільки правильно буде обраний і встановлений кронштейн, залежить коректність і правильність показання приладом необхідної рибалці інформації, її достовірність. Крім заводських моделей, зустрічаються і виготовлені своїми руками кронштейни. Вони на відміну від покупних мають меншу вартість і часто більшу функціональність і пристосованість для певного плавзасоби.

Related Posts
Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *